在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ,完工保田镇 ,贵州高铁至兴义市清水河镇 ,盘兴远期设计为4台7线 ,全线兴义南3座车站 ,距离全线通车更近一步 。
随着兴义南站内部装饰的完成 ,通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合,兴义南为新建车站 ,盘州站为改扩建车站。
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出,最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站,同时预留2条到发线,配备1座旅客地道 、又彰显黔西南喀斯特峰林特色。保田、
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ,融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号,分上下两层 。全线共设盘州 、
