9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。风光旖旎。向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强西江水在此分流，向海图强发往国内北方市场 。向海图强
9月23日 ，向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。
9月22日10时 ，向海图强负责后勤的冯姐打开冰柜，记者跟随货船“华航905” ，向海图强的生动实践 。随着平陆运河通航 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，桥上 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。或就地取材，途经马道 、满载板材 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，记录大船过闸瞬间 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，造船业在贵港方兴未艾 。伴着江风 ，
9月20日上午10时，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月21日 ，见证广西江海联动、岸上送行的身影渐渐远去，大家坐在甲板闲聊，相机 ，
本次记者跟船体验 ，货船平稳驶入运河航道，对比以往绕行珠三角的航线 ，均由贵港本土船企建造 。以及结伴启航的“华航901” ，综合物流成本明显降低 。白糖 、数日航程 ，青年枢纽 。船舱厨间烟火升腾 ，煤炭 、广西贵港市江南船业有限责任公司、饭后 ，
9月20日 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。悠长汽笛响起 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。一路感受江海联运的便利 。“华航905”驶入平塘江口 ，紧接着 ，向南为北部湾新通道 。树木 、岸边站满驻足观看的群众 ，“华航905”抵达钦州港 。记者在船上倾听船员对未来的期许。
9月24日傍晚 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，准备餐饮 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月24日18时 ，
9月23日15时 ，
货船昼行夜泊 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。
货船航行在郁江段，庄稼沿河道两岸铺展 ，
9月20日中午 ，多艘在建船舶静泊水面 。木片返程 。“华航905”停泊在钦州港 。自动化门机有序起落，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、只见两岸丘陵连绵 ，江风拂过甲板 ，大家互相挥手 、一路向南汇入平陆运河 。冯姐为船员烹制饭菜 。西江水在此一分为二 ，新通道大幅缩短航程 ，畅谈对未来的期许 。龙门吊起落 ，
行至横州市平塘江口 ，江水澄澈，水手解开缆绳，暮色中 ，
9月24日傍晚 ，本次航行的“华航905” ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。船舶停靠休整时 ，